近日，筆者在工信部查詢到了奇瑞瑞虎8 L的申報信息。作為瑞虎8家族的最新成員，瑞虎8 L在尺寸上超越了瑞虎8 PLUS，預(yù)計將于今年下半年正式亮相并上市。

從申報圖來看，瑞虎8 L的設(shè)計頗具肌肉感。新車的前艙蓋兩側(cè)設(shè)計有多條隆起的筋線，增強了視覺上的力量感。大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成透鏡及LED光源，質(zhì)感表現(xiàn)出色。六邊形大嘴式格柵內(nèi)部使用點陣式結(jié)構(gòu)裝飾，視覺沖擊力十足。格柵兩側(cè)的垂直布局導(dǎo)流槽使用鍍鉻條營造出獠牙造型，風(fēng)格顯得兇狠。底部的扁平梯形進氣口采用橫幅式結(jié)構(gòu)裝飾，層次感較強。

側(cè)面造型上，車頂略帶弧度，搭配粗壯的行李架，增強力量感。同時，車頂營造出懸浮式造型，顯得時尚。貫穿式腰線設(shè)計讓整車視覺效果修長大氣，彈出式門把手設(shè)計在降低風(fēng)阻的同時增添了科技感。輪眉和側(cè)裙的隆起筋線進一步強調(diào)了肌肉感，輪轂則采用多幅式造型，顯得大氣。

車尾部分，瑞虎8 L配備了大尺寸擾流板和高位剎車燈，熏黑的尾燈組采用貫穿式設(shè)計，有效拉伸了車尾的橫向視覺寬度。牌照框區(qū)域的內(nèi)凹設(shè)計增添了車尾的立體感。下包圍部分配有粗壯的黑色飾板，排氣管采用雙邊共兩出布局，增強了運動感。

尺寸方面，瑞虎8 L的長寬高分別為4795/1930/1725mm，軸距為2770mm。座椅布局方面提供5座和7座兩種選擇，輪胎規(guī)格則有235/60 ZR18、235/55 R19以及245/50 R20三種可選。作為對比，新款瑞虎8 PLUS的長寬高分別為4730(4715)/1860/1740mm，軸距為2710mm。顯然，瑞虎8 L在車身和軸距方面均有優(yōu)勢。

動力方面，瑞虎8 L搭載的是型號為“SQRF4J20”的2.0T發(fā)動機，最大功率為187kW，至于匹配何種變速箱，目前尚未明確。

綜上所述，瑞虎8 L作為瑞虎8家族的新成員，在設(shè)計、尺寸及動力方面都有顯著提升。預(yù)計其上市后，將為消費者提供更為豐富的選擇，進一步鞏固奇瑞在SUV市場的競爭力。