9月18日，國家發(fā)展改革委、中國民航局正式啟動可持續(xù)航空燃料應(yīng)用試點。9月19日，國航、東航、南航共12個航班加注可持續(xù)航空燃料，投入商業(yè)運營。

上午7時19分，國航CA4119航班加注可持續(xù)航空燃料后，從成都雙流機場起飛，經(jīng)過2小時10分鐘的飛行后，順利降落北京首都國際機場，完成加注可持續(xù)航空燃料的首次商業(yè)飛行。

國航西南分公司飛行部飛行一大隊中隊長唐政介紹，從19日的飛行情況看，飛機發(fā)動機工作狀況良好，燃油消耗情況與傳統(tǒng)航空燃料相比大致相同，整個飛行順利流暢。

據(jù)了解，此次試點分兩階段實施，將圍繞供油保障、油品質(zhì)量監(jiān)控、效果評估、機制標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等關(guān)鍵領(lǐng)域，同步開展研究探索。第一階段自2024年9月至12月，選擇國航、東航、南航自北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社機場起飛的12個航班進(jìn)行常態(tài)化應(yīng)用試點。第二階段覆蓋2025年全年，將結(jié)合第一階段工作進(jìn)展，逐步擴(kuò)大試點范圍。

根據(jù)可持續(xù)航空燃料適航體系的要求，中國民航局實現(xiàn)了從航空油料規(guī)格牌號到生產(chǎn)、儲運、加注及檢測的全鏈條適航管理制度。