今年春節(jié)假期，民航的春運情況和往年又有什么不同來自國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專班的數(shù)據(jù)顯示，1月21日春運第5天，全國預計發(fā)送旅客2646萬人次，其中民航88萬人次航旅縱橫最近幾天發(fā)布了2022年春節(jié)民航出行預測報告，對今年的春運情況進行了預測

報告稱，2022年春節(jié)假期期間，1月30日—2月7日七天內(nèi)民航計劃航班量預計超過5萬，較2021年同期計劃航班量增長3%計劃可供座位數(shù)超過780萬，與2021年同期計劃可供座位數(shù)減少1.76%，民航運力保障與2021年同期基本持平鑒于節(jié)前一天客流量最大，節(jié)后一天還有大量旅客返程，報告選取了2022年1月30日—2月7日時段

截至1月19日前已出票情況統(tǒng)計，春節(jié)假期1月30日至2月7日期間，旅客量預計將達540萬，較2021年同期旅客量基本持平，是2019年同期旅客量的34.79%報告認為，伴隨著局部地區(qū)疫情的暴發(fā)，旅客出行規(guī)模將受到始發(fā)地與目的地當?shù)匾咔榈挠绊?/p>

從國內(nèi)各家航空公司的情況看，報告介紹，2022年春節(jié)期間，南方航空，東方航空，中國國航，深圳航空，廈門航空投入的航班量居全國前五南方航空投入的運力最多航空公司的航班約恢復到疫情前同期的40%~50%，南方航空，廈門航空，中國國航的航班恢復較突出，恢復程度均超過50%

從春節(jié)期間旅客流向看，假期初期，深圳，上海，廣州，北京，南京等城市的人口大量輸出，主要流向貴州，蘭州等內(nèi)陸城市，?？诶^續(xù)成為旅客最喜愛的過冬城市假期后期，人口大量涌入深圳，上海，廣州，北京，成都等城市，與復工潮流向契合

航旅城市航空連通度指數(shù)是綜合運力，通達航線航站以評估民航出行便利程度的一種量化指標。

航旅縱橫的數(shù)據(jù)顯示，與2019年相比，2022年春運期間，各通航城市的航空連通度指數(shù)下降7000余個指數(shù)，平均下降27個指數(shù)。

值得一提的是，成都的新增航空連通度指數(shù)居全國榜首，上升最快伴隨著2021年成都天府機場投入運行，成都開始雙機場運行模式，其航空連通度指數(shù)上升200有余，相當于每周里程為1000公里的航線上增加 30000個座位除成都外，無錫，西昌，瀘州，拉薩，武漢，長春等城市的航空連通度指數(shù)也有較明顯的上升

從旅客的情況看，據(jù)航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示，2022年春節(jié)期間購票人群更具有高集中度的特征與2019年同期相比，今年購票旅客集中于25—35歲，與2021年同期相比，今年的旅客年齡分布水平整體右移，旅客的平均年齡有所上升

從地域來看，春節(jié)期間東北地區(qū)旅客量明顯增多2022年春節(jié)期間，北京，上海，廣東，四川，江蘇，浙江，遼寧，山東，黑龍江，重慶的旅客量居全國前十與2019年同期相比，陜西，河南，新疆維吾爾自治區(qū)，青海，天津，浙江，寧夏，貴州，云南等省份的旅客量下降最明顯

報告認為，2020年以來，新冠肺炎疫情對民航行業(yè)影響的深度和持續(xù)性超出預期，旅客出行需求仍有待釋放。

在新的一年，民航在科學精準防控疫情的大前提下，民航將繼續(xù)積極審慎地為旅客提供安全高效的出行服務(wù)，伴隨著新一輪局地疫情的穩(wěn)定，旅客出行需求將進一步釋放，計劃在2022年完成運輸總周轉(zhuǎn)量1040億噸公里，旅客運輸量5.7 億人次航旅縱橫方面表示，在疫情不反復波動情況下，希望民航業(yè)有較大規(guī)模的恢復與增長