成都高鐵第一高橋秋溪河復(fù)線橋主跨合攏。

日前，四川成都至自貢高鐵新線重點工程秋溪河復(fù)線橋主跨合龍，為全線剩余架梁任務(wù)提供了便利條件標志著成渝高鐵建設(shè)取得重要進展，也為全線順利建成打下堅實基礎(chǔ)

根據(jù)消息顯示，球溪河復(fù)線橋全橋共110個樁基，12個橋墩，其中5號墩和6號墩高60米，位于河道中，是高鐵全線最高的橋墩秋河復(fù)線橋主跨合龍后，保證了全標段架梁通道通暢，為后續(xù)箱梁架設(shè)和無砟軌道施工奠定了堅實基礎(chǔ)

成渝高鐵是國家八縱八橫高速鐵路的重要組成部分，全長約170公里設(shè)置成都東站，天府火車站，天府機場站，資陽西站，秋溪火車站，威遠火車站，自貢火車站，設(shè)計時速350公里