大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯出席了今天的卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇并發(fā)表了演講。

迪斯表示，大眾正在電池生產(chǎn)，充電基礎(chǔ)設(shè)施和軟件方面努力，以縮小與特斯拉在電動(dòng)汽車銷售方面的差距在特斯拉之后，我們現(xiàn)在處于有利位置在接下來(lái)的幾個(gè)月里，我們可以一點(diǎn)點(diǎn)縮小差距

迪斯表示，電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的限制因素將是電池。

此外，迪斯還表示，汽車制造商需要10年時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)90%的軟件自給自足他還指出，電動(dòng)汽車發(fā)展的限制因素將是電池雖然包括半導(dǎo)體在內(nèi)的供應(yīng)鏈問(wèn)題得到了改善，但未來(lái)我們?nèi)匀恍枰鼜?qiáng)的供應(yīng)鏈

本站曾報(bào)道，他擔(dān)心俄羅斯會(huì)切斷對(duì)歐洲的天然氣供應(yīng)，短期備用方案是用煤替代天然氣，但長(zhǎng)期來(lái)看還是可再生能源，大眾沒(méi)有與卡塔爾就增加卡塔爾對(duì)德國(guó)的液化天然氣供應(yīng)進(jìn)行直接對(duì)話。

迪斯還透露，保時(shí)捷將于2022年第四季度上市。

大眾CEO:我不確定蘋(píng)果是否真的計(jì)劃生產(chǎn)汽車，但他們想提供駕駛艙軟件。