截至7月15日收盤，申通股價(jià)收于10.62元，順豐股價(jià)下跌1.78%，至50.88元。

同日，兩家公司發(fā)布了2022年半年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)告顯示，上半年兩家公司利潤同比增長超200%快遞公司火熱的業(yè)績和資本市場的冷漠形成了兩極分化

低于預(yù)期

7月15日晚間，順豐，申通相繼發(fā)布2022年半年度業(yè)績預(yù)告預(yù)測顯示，2022年上半年，順豐歸屬于上市公司股東的凈利潤為24.3億元至25.8億元，同比增長220%至240%申通歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.7億元至2億元，同比增長216.2%至236.71%

日前，童淵也發(fā)布了2022年半年度業(yè)績預(yù)告預(yù)告顯示，童淵上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為17.7億元，同比增長174.24%可是，自7月8日以來，童淵的股價(jià)每天都在小幅下跌

對(duì)于股價(jià)和業(yè)績不對(duì)等的情況，三家公司有不同的原因順豐上半年業(yè)績預(yù)告顯示，上半年良好的經(jīng)營業(yè)績主要得益于持續(xù)推進(jìn)精益資源規(guī)劃和成本控制，在多網(wǎng)融資方面進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)，中轉(zhuǎn)區(qū)，干線，支線運(yùn)輸資源整合和跨業(yè)務(wù)板塊資源協(xié)調(diào)，提高資源使用效率和投入產(chǎn)出比此外，新業(yè)務(wù)盈利能力改善，2021年第四季度起合并嘉里物流網(wǎng)絡(luò)有限公司的成果

另一方面，順豐去年一季度凈虧損接近9億元，去年上半年凈利潤為7.5億元，導(dǎo)致業(yè)務(wù)恢復(fù)后同比差距較大。

快遞物流專家趙曉敏對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，申通去年因公司資產(chǎn)投資和資產(chǎn)減值，全年業(yè)績?nèi)杂袎毫?，虧損9億元與去年相比，今年上半年業(yè)績會(huì)有所回升，但業(yè)務(wù)增速和收入水平仍低于資本市場的預(yù)期，因此市場的反饋較差顯然，公司需要做好業(yè)務(wù)運(yùn)營和資本市場延伸發(fā)展戰(zhàn)略

此外，趙曉敏表示，童淵延續(xù)了之前的表現(xiàn)，并受益于童淵航空公司的高貢獻(xiàn)童淵航空公司的國際航線主要覆蓋東南亞，連續(xù)兩年為YTO快運(yùn)貢獻(xiàn)高額利潤可是，就資本市場而言，童淵自去年以來已連續(xù)上漲超過16個(gè)月，嚴(yán)重透支了公司業(yè)績童淵需要加快引進(jìn)飛機(jī)，加快提升機(jī)隊(duì)規(guī)模，童淵國際和YTO運(yùn)通的雙核作戰(zhàn)能力將受到更大挑戰(zhàn)公司至今沒有讓市場各方感受到品牌的提升和解決方案能力的提升

市場挑戰(zhàn)依然存在。

對(duì)于快遞行業(yè)來說，疫情帶來了不小的壓力。

順豐上半年業(yè)績預(yù)告顯示，上半年快遞物流業(yè)面臨復(fù)雜的外部環(huán)境，包括國內(nèi)部分城市因疫情關(guān)閉管控，以及燃油價(jià)格上漲的壓力。

在一季度財(cái)報(bào)中，中通表示，考慮到目前的市場狀況和疫情再次爆發(fā)的不確定性，公司調(diào)整了此前的年度業(yè)務(wù)量指引，并將一季度的年度預(yù)期業(yè)績較之前的預(yù)測下調(diào)了6%。

運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，4月份，受疫情影響，大云，申通，童淵的派送量均有所下降，其中受影響最大的是大云4月份快遞數(shù)量同比下降19.37%申通和童淵4月業(yè)務(wù)量分別為7.91億票和12.46億票，同比下降7.68%和4.83%

浙江大學(xué)國際聯(lián)合商學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟(jì)與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任，研究員潘鶴林表示，目前快遞企業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)是市場競爭激烈正常情況下，市場上的競爭對(duì)手很多，價(jià)格戰(zhàn)，快遞效率競爭一直存在各快遞公司要在降低快遞公司運(yùn)營成本的同時(shí)，提升客戶體驗(yàn)

快遞行業(yè)也面臨著機(jī)遇同時(shí)，潘麟表示，國家在暢通物流渠道，打破地域壁壘，加大對(duì)快遞企業(yè)的扶持力度等方面都做出了努力上述措施也在客觀上提振了快遞行業(yè)的毛利率

對(duì)于之前受困于價(jià)格戰(zhàn)的快遞行業(yè)來說，最近已經(jīng)擺脫了低價(jià)競爭的陰影順豐，大云，申通，童淵的單票收入近半年來逐月增長趙曉敏表示，未來幾年，快遞的整體價(jià)格將繼續(xù)上漲，這將增加快遞公司的收入和利潤但快遞公司要注意物流網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和網(wǎng)點(diǎn)渠道的重要性，要考慮加盟商和終端渠道的生存空間快遞公司要從過去完全以總部為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐允袌龊涂蛻魹橹行?/p>