今天，動力電池企業(yè)中創(chuàng)新航正式登陸HKEx上市首日，中創(chuàng)新航以每股38港元開盤，總市值673.47億港元

截至本站發(fā)稿時，中創(chuàng)新航港股股價上漲0.26%，至38.1港元，總市值675.25億港元。

中創(chuàng)新航此前表示，以每股38.00港元的發(fā)行價計算，公司將從全球發(fā)售中獲得的所得款項凈額估計約為98.639億港元。公司打算將凈收益用于以下目的:

約7，891，100，000港元將用于撥出公司部分開支于成都一期項目，武漢二期項目，合肥一期及二期項目，廣東江門一期項目及四川眉山項目建設(shè)95GWh動力電池及儲能系統(tǒng)生產(chǎn)線。

約9.864億港元將用于先進(jìn)技術(shù)研發(fā)，以保持公司在電池及其生產(chǎn)工藝方面的技術(shù)領(lǐng)先地位，

約9.864億港元將用作營運(yùn)資金及一般企業(yè)用途。

此外，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的2022年8月國內(nèi)動力電池企業(yè)加載數(shù)據(jù)顯示，中創(chuàng)新航以5.62%位居第三，僅次于當(dāng)代安培科技有限公司和比亞迪。