10月28日晚間，杜佳科技發(fā)布2022年三季報(bào)報(bào)告顯示，公司今年1—9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)收36.9億元，同比下降6.58%，歸母凈利潤(rùn)為—1.87億元，由盈轉(zhuǎn)虧

公司報(bào)告中指出，歸母凈利潤(rùn)虧損的主要原因是資本市場(chǎng)劇烈波動(dòng)，公司持有從云科技市值下降，對(duì)歸母凈利潤(rùn)的影響為—2.06億元，此外，受疫情影響，供應(yīng)鏈運(yùn)作延遲，部分軌道交通項(xiàng)目未能按計(jì)劃交付，也導(dǎo)致公司業(yè)務(wù)收入和綜合毛利率階段性下降，業(yè)績(jī)不佳。

但公司整體經(jīng)營(yíng)保持穩(wěn)定截至2022年9月底，公司行業(yè)智能產(chǎn)品及運(yùn)營(yíng)服務(wù)和行業(yè)智能解決方案業(yè)務(wù)的在手合同訂單為165.45億元，較去年底穩(wěn)步增長(zhǎng)此外，在軌道交通領(lǐng)域，公司正在布局綠色節(jié)能，智能運(yùn)維，舊線改造等新型軌道交通新興市場(chǎng)在城市交通領(lǐng)域，該公司還在推廣IDPS城市交通大腦系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)合了車路協(xié)調(diào)和V2X技術(shù)，以交通數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)車輛導(dǎo)航和輔助駕駛等應(yīng)用

最近幾年來，杜佳科技專注于大交通軌道的數(shù)字化，在智慧地鐵，智慧交通管理，智慧出行等領(lǐng)域形成了多項(xiàng)自主研發(fā)的數(shù)字化平臺(tái)產(chǎn)品，市場(chǎng)份額和在手訂單穩(wěn)步增長(zhǎng)，以及在人工智能，數(shù)字結(jié)對(duì)等關(guān)鍵數(shù)字科技領(lǐng)域的持續(xù)投入，孵化從云科技，樊蕊科技，Unity China等明星科技企業(yè)，構(gòu)建人工智能社區(qū)，周期性的業(yè)績(jī)波動(dòng)不會(huì)改變整體業(yè)務(wù)的持續(xù)改善

值得一提的是，國務(wù)院關(guān)于發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的報(bào)告提出，以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素，以推動(dòng)數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合為主線，以數(shù)字產(chǎn)業(yè)化和產(chǎn)業(yè)數(shù)字化共同推進(jìn)，以賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為重點(diǎn)，以加強(qiáng)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為基礎(chǔ)，以完善數(shù)字經(jīng)濟(jì)治理體系為保障，中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)做強(qiáng)做優(yōu)分析人士指出，數(shù)字經(jīng)濟(jì)是十四五期間的關(guān)鍵戰(zhàn)略舉措，相關(guān)政策有望繼續(xù)實(shí)施各行業(yè)數(shù)字化企業(yè)將持續(xù)受益，迎來加速發(fā)展的機(jī)遇