根據(jù)TrendForce集邦咨詢研究報(bào)告，2023年上半年，除了傳統(tǒng)的備貨淡季，以及消費(fèi)電子產(chǎn)品需求仍然疲軟，企業(yè)計(jì)劃削減資本支出但伴隨著電源管理芯片RFAB2和LFAB產(chǎn)能的陸續(xù)出爐，預(yù)計(jì)2023年上半年全球電源管理芯片產(chǎn)能將增長(zhǎng)4.7%，這將繼續(xù)給消費(fèi)電子，網(wǎng)通，工控等應(yīng)用產(chǎn)品帶來降價(jià)壓力預(yù)計(jì)2023年上半年報(bào)價(jià)將繼續(xù)下降5~10%另一方面，受燃油汽車向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)換進(jìn)程的推動(dòng)，車輛限界產(chǎn)品需求穩(wěn)定即使經(jīng)濟(jì)不景氣使得整車市場(chǎng)雜音不斷，但車規(guī)產(chǎn)品受益于買賣雙方的長(zhǎng)期合作關(guān)系，價(jià)格不會(huì)大幅松動(dòng)，將成為整體電源管理芯片市場(chǎng)唯一穩(wěn)定的銷售動(dòng)能

IDM制造商占有63%的電源管理芯片市場(chǎng)

電源芯片市場(chǎng)是多元化的國(guó)際IDM廠商有TI，ADI，英飛凌，瑞薩，onsemi，ST，恩智浦等IC設(shè)計(jì)師有高通，MPS，聯(lián)發(fā)科，Anpec，智芯，Leadtrend，Weltrend，Silergy，BPS，SG Micro等從電源管理芯片出貨量的全球市場(chǎng)規(guī)模來看，IDM廠商的總市場(chǎng)份額為63%，TI占22%，為業(yè)界最高由于其多元化的產(chǎn)品組合，穩(wěn)定的質(zhì)量和豐富的產(chǎn)能，對(duì)全球電源管理芯片市場(chǎng)具有巨大的影響力總的來說，2022年IDM廠商為應(yīng)對(duì)高通脹和更高的成本提高了價(jià)格，這進(jìn)一步推高了整體平均銷售單價(jià)，但I(xiàn)C設(shè)計(jì)師最先表現(xiàn)出疲態(tài)

消費(fèi)電子電源管理芯片正在降價(jià)銷售，對(duì)汽車和一些工業(yè)控制的需求穩(wěn)定。

TrendForce集邦咨詢公司表示，從2022年第三季度開始，包括筆記本電腦，平板電腦，電視，智能手機(jī)等產(chǎn)品在內(nèi)的電源管理芯片價(jià)格已經(jīng)降低了3—10%第四季度，除AC—DC，DC—DC，LDO，Buck，Boost，PWM和充電器IC用于相關(guān)應(yīng)用外，全網(wǎng)通器件和工業(yè)領(lǐng)域價(jià)格均有5—10%的下調(diào)本站了解到，由于工業(yè)和汽車領(lǐng)域超過83%的電源管理芯片掌握在IDM廠商手中，IC設(shè)計(jì)者仍然難以切入這也是在消費(fèi)電子產(chǎn)品需求低迷的當(dāng)下，IC設(shè)計(jì)師們急于切入的市場(chǎng)集成電路檢測(cè)的進(jìn)展是緊迫和持續(xù)的

目前電源管理芯片的交貨期，IC設(shè)計(jì)師的平均交貨期是12~28周，甚至有些型號(hào)的產(chǎn)品，比如面板側(cè)的電源管理芯片，一下單就可以發(fā)貨但是IDM廠商的交付時(shí)間普遍還是比較長(zhǎng)的，非車輛法規(guī)的交付時(shí)間在20~40周，而車輛法規(guī)的交付時(shí)間在32周以上還有少數(shù)制造，裝配和檢驗(yàn)過程復(fù)雜的產(chǎn)品仍處于分銷狀態(tài)