在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展的同時(shí)，傳統(tǒng)車(chē)企積極擁抱行業(yè)變革，在技術(shù)創(chuàng)新，品牌建設(shè)，產(chǎn)品出海等方面不斷發(fā)力日前，紅旗正式發(fā)布新能源品牌架構(gòu)，公布了截至2030年的全球發(fā)展戰(zhàn)略確定到2030年，品牌銷(xiāo)量突破150萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)成為銷(xiāo)售主體

全速駛向新能源賽道。

在1月8日舉行的新能源汽車(chē)全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，紅旗發(fā)布了進(jìn)一步完善的整體品牌架構(gòu)，即在Rdquo主品牌下，打造新能源汽車(chē)節(jié)能汽車(chē)，頂級(jí)紅旗車(chē)超級(jí)跑車(chē)四個(gè)子品牌，每個(gè)子品牌都有相對(duì)獨(dú)立的概念，logo和設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

據(jù)中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)，黨委書(shū)記徐留平介紹，2022年下半年以來(lái)，除專(zhuān)用車(chē)型外，紅旗品牌實(shí)現(xiàn)兩個(gè)全，一站即技術(shù)創(chuàng)新投入全部用于新能源汽車(chē)，新增產(chǎn)能全部用于新能源汽車(chē)，停止新增傳統(tǒng)燃油汽車(chē)技術(shù)和產(chǎn)能投入。

根據(jù)規(guī)劃，到2025年，紅旗銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，其中，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到50萬(wàn)輛，年均增長(zhǎng)138%，到2030年，品牌銷(xiāo)量超過(guò)150萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)成為銷(xiāo)售主體。

同時(shí)，紅旗明確將開(kāi)拓海外高端市場(chǎng)作為重要戰(zhàn)略任務(wù)，計(jì)劃到2025年在海外建設(shè)700家以上紅旗體驗(yàn)空間，1000家以上服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，60萬(wàn)臺(tái)能量補(bǔ)充終端，使海外銷(xiāo)售額占總銷(xiāo)售額的10%以上，到2030年，海外銷(xiāo)售額將占總銷(xiāo)售額的25%。

上半年完成標(biāo)志超級(jí)建筑開(kāi)發(fā)

為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，2019年下半年以來(lái)，紅旗加大研發(fā)力度，打造標(biāo)志高端電動(dòng)智能超級(jí)建筑據(jù)報(bào)道，標(biāo)志超級(jí)建筑有，具有極高的創(chuàng)新創(chuàng)造，極高的集成融合，極強(qiáng)的原始創(chuàng)新，極高的制造優(yōu)先性，極高的成本優(yōu)勢(shì)，五大優(yōu)勢(shì)將全面滿(mǎn)足紅旗新能源品牌所有車(chē)型的R&D，制造和用戶(hù)需求

標(biāo)志超級(jí)架構(gòu)由旗村旗幟，兩個(gè)主要平臺(tái)旗村電動(dòng)與智能駕駛集成平臺(tái)主要包括高能安全電池，高效電驅(qū)動(dòng)，大功率智能能量補(bǔ)充，智能駕駛安全底盤(pán)四大系統(tǒng)，旗幟，智能體驗(yàn)式綜合平臺(tái)主要包括先進(jìn)的電子電氣系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和舒適的駕駛艙系統(tǒng)根據(jù)消息顯示，標(biāo)志超級(jí)架構(gòu)將于2023年上半年完成所有開(kāi)發(fā)工作

此外，紅旗還聯(lián)合國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)在芯片和操作系統(tǒng)領(lǐng)域共同發(fā)力，將核心目標(biāo)定位為車(chē)輛控制，智能駕駛，駕駛艙，通信，安全的創(chuàng)新研發(fā)，五位一體客艙融合智能芯片mdashmdash標(biāo)志芯片，還有一汽OS，實(shí)時(shí)性強(qiáng)，兼容性高，開(kāi)放性廣的車(chē)載級(jí)操作系統(tǒng)在紅旗的規(guī)劃中，上述兩項(xiàng)技術(shù)將在2023年下半年和2024年逐步推向市場(chǎng)

今年將發(fā)布兩款新能源汽車(chē)。

當(dāng)天，紅旗同步發(fā)布了三款新能源車(chē)型。

其中，代號(hào)為E001的B級(jí)純電動(dòng)高級(jí)轎車(chē)將于2023年下半年上市該款車(chē)型主續(xù)航600km—1000km，電池可充電，可更換，可升級(jí)，功耗低至百公里12.9kWh，百公里加速達(dá)到3秒，擁有高達(dá)每分鐘5GB的超高速OTA和云端實(shí)時(shí)同步功能

代號(hào)為E202的B級(jí)純電動(dòng)SUV將于2023年底上市該車(chē)型支持800V快充，5分鐘可續(xù)航300km，具有智能空氣懸架和智能四驅(qū)系統(tǒng)此外，該車(chē)型精準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以覆蓋高速，城市，全天停車(chē)等大部分場(chǎng)景

代號(hào)為E702的C+級(jí)旗艦高級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)將于2024年上半年上市根據(jù)消息顯示，該款車(chē)型配備了先進(jìn)的智能駕駛安全底盤(pán)系統(tǒng)和精準(zhǔn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，擁有100公里全天候，全場(chǎng)景Rdquo接手經(jīng)理自動(dòng)駕駛，具有身臨其境的5D影院動(dòng)態(tài)效果，以及7.1.4聲道，2800W超大功率杜比全景音響系統(tǒng)

徐留平表示，未來(lái)三年，紅旗新能源將密集，高頻推出15款新能源智能產(chǎn)品，覆蓋A/B/C/D轎車(chē)，SUV，MPV所有細(xì)分市場(chǎng)，紅旗品牌將進(jìn)軍新能源領(lǐng)域，。