感謝本站網(wǎng)友的行李箱線索投遞！

道通智能最近幾天發(fā)布了全新的自主飛行無(wú)人機(jī)EVO Max 4T，支持自主飛行規(guī)劃，但價(jià)格尚未公布。

智能無(wú)人機(jī)EVO Max 4T搭載8核處理芯片，計(jì)算能力可達(dá)26T，支持自主飛行規(guī)劃采用雙目魚眼視覺(jué)+毫米波雷達(dá)多源傳感器融合感知技術(shù)，具備720°全方位感知和避障能力

此外，EVO Max 4T機(jī)身內(nèi)置飛控計(jì)算單元，GPS接收模塊和圖像傳輸模塊，可識(shí)別飛控干擾信號(hào)和衛(wèi)星定位干擾信號(hào)，具有抗電磁，抗射頻，抗GPS欺騙特性。

EVO Max 4T還支持IP43防護(hù)等級(jí)，續(xù)航時(shí)間42分鐘，內(nèi)置超級(jí)電容，可熱更換電池，無(wú)縫旋轉(zhuǎn)運(yùn)行重1600克，軸距464毫米

本站了解到，EVO Max 4T擁有業(yè)界首創(chuàng)的A—Mesh組網(wǎng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)與地面終端多臺(tái)設(shè)備自由組網(wǎng)，支持一控多機(jī)，主從雙控等多種模式即使在長(zhǎng)距離穿越，越障，繞山/繞樓飛行，甚至在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域，也能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)多臺(tái)設(shè)備自由組網(wǎng)，協(xié)同作戰(zhàn)，突破常規(guī)無(wú)人機(jī)的作業(yè)邊界，實(shí)現(xiàn)空地一體網(wǎng)絡(luò)覆蓋，從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形

在圖像傳輸方面，無(wú)人機(jī)配備了Autel SkyLink 3.0圖像傳輸，4個(gè)圖像傳輸天線，2個(gè)發(fā)射信號(hào)和4個(gè)接收信號(hào)，使EVO Max 4T與地面控制終端的通信距離可達(dá)20公里。

EVO Max4T還支持900MHz/2.4GHz/5.2GHz/5.8GHz**四個(gè)頻段的自適應(yīng)跳頻傳輸，并根據(jù)電磁干擾情況選擇最佳信道，抗干擾能力強(qiáng)，實(shí)時(shí)傳輸畫質(zhì)達(dá)到1080p/60fps，擁有64Mbps和lt的高傳輸比特率，150毫秒的低延遲傳輸特性，全鏈路數(shù)據(jù)傳輸和存儲(chǔ)采用AES—256加密，保證了端到端的通信數(shù)據(jù)不會(huì)被監(jiān)聽(tīng)。

鏡頭方面，EVO Max 4T配備50MP廣角+48MP長(zhǎng)焦，紅外和激光測(cè)距，支持10x光學(xué)變焦和160x混合變焦該視頻最高可支持4K 30幀和640x512熱成像

軟件方面，EVO Max 4T搭載了專為工業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)的Autel Enterprise professional軟件它擁有全新的交互設(shè)計(jì)界面，支持3D路線，臨時(shí)任務(wù)，精確重拍等，以及航點(diǎn)任務(wù)，矩形任務(wù)，多邊形任務(wù)，傾斜攝影，螺旋任務(wù)，帶狀任務(wù)，類地飛行，建圖航拍等多種任務(wù)模式用戶可以將拍攝的照片導(dǎo)入建模軟件進(jìn)行2D或三維模型重建

無(wú)人機(jī)搭載Autel智能遙控器V3，配備7.9英寸2048x1536分辨率屏幕，支持2000尼特最大亮度，續(xù)航4.5小時(shí)，內(nèi)置128GB存儲(chǔ)空間。