經(jīng)過近十年發(fā)展，順風(fēng)車已逐漸形成自身獨(dú)特文化生態(tài)，合乘同路人之間平等互助相互尊重，友善，包容，讓順風(fēng)出行有著區(qū)別于商業(yè)出行的人文魅力。

無疑，對于順風(fēng)車行業(yè)的健康、良性、可持續(xù)發(fā)展而言，文化是內(nèi)驅(qū)力，而法治則是重要保障。那么，法律人如何看待順風(fēng)車的文化價(jià)值？在弘揚(yáng)社會主義法治精神，傳承中華優(yōu)秀傳統(tǒng)法律文化的大背景之下，如何匯聚更多法律智慧，來更好推動順風(fēng)車行業(yè)的健康良性可持續(xù)發(fā)展呢？

近日，北京交通大學(xué)國家安全法治發(fā)展研究院下設(shè)的順風(fēng)車法治文化研究中心，正式成立，并舉辦首期順風(fēng)車法治文化建設(shè)工作座談會。中國法學(xué)會網(wǎng)絡(luò)信息研究會、中國社會科學(xué)院法學(xué)研究所、國家法官學(xué)院、北京交通大學(xué)法學(xué)院、知識產(chǎn)權(quán)出版社、經(jīng)濟(jì)日報(bào)集團(tuán)《經(jīng)濟(jì)》雜志社、《法治時(shí)代》、順風(fēng)車法治及標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)委員會的專家、學(xué)者，以及嘀嗒出行企業(yè)代表齊聚一堂，深入探討順風(fēng)車法治文化建設(shè)方略。同時(shí)，與會專家對于順風(fēng)車增進(jìn)人際與社會和諧方面的積極價(jià)值，予以高度一致的肯定。

知識產(chǎn)權(quán)出版社法律編輯室主任 齊梓伊:

“順風(fēng)車是雙向奔赴，能重塑人和人的關(guān)系”

我對順風(fēng)車的理解，不僅是方便快捷又省錢，而且還是人際關(guān)系中雙向奔赴的緣分，相比之下，其他出行中更多的是單向的、商業(yè)的、工具化的關(guān)系。

我是順風(fēng)車高頻用戶，從單位到家15公里，每天上下班經(jīng)常趕上車流高峰，打車成本120元。于是，價(jià)格便宜一半的順風(fēng)車，成為了我的日常通勤選擇。并且，順風(fēng)車距離越長，單價(jià)越低。

因?yàn)榇畛隧橈L(fēng)車，在車主引薦下，我招到了一個(gè)很好的法律編審，也遇到了很多有趣的車主，了解了各行各業(yè)。其實(shí)對于開車上下班的人而言，順路接單補(bǔ)貼用車成本，是非?，F(xiàn)實(shí)且“雙贏”的需求。

法治是一個(gè)大前提，保障順風(fēng)車存在的合法性，而文化則以潤物細(xì)無聲的姿態(tài)，悄無聲息沁潤到每個(gè)人的心里，社會的每個(gè)角落，這是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。多年搭乘順風(fēng)車經(jīng)歷，我感受到了嘀嗒出行的情懷和理想。我非常認(rèn)同和支持順風(fēng)車法治文化的弘揚(yáng)和傳播，也愿意持續(xù)關(guān)注、講述順風(fēng)車文化的故事。

順風(fēng)車用戶委員會主任 方莉:“人與人之間因?yàn)轫橈L(fēng) 而有了溫度”

我喜歡順風(fēng)車，不僅是因?yàn)槌鲂谐杀竟?jié)約，也不僅因?yàn)轫橈L(fēng)車真的幫我們解決了很多實(shí)際問題，更多是在于順風(fēng)出行過程中，車主乘客之間的互信和互助。順風(fēng)車不是基于商業(yè)價(jià)值交換，更多是人性關(guān)懷。人與人之間因?yàn)轫橈L(fēng)，而有了溫度。順風(fēng)車車主和乘客身份是經(jīng)常變換的，你今天是車主，明天可能就是乘客。

作為順風(fēng)車的忠實(shí)擁躉，我從近十年前就開始搭乘順風(fēng)車，到現(xiàn)在，順風(fēng)車平臺其實(shí)已經(jīng)形成了很多文化積淀，不僅是車主把空座讓給更多有需要的人，還有綠色低碳的出行氛圍，在這樣一種大的情懷和背書之下，順風(fēng)車的健康發(fā)展，作為用戶我們是非常希望看到的，期待順風(fēng)車行業(yè)能健康可持續(xù)發(fā)展下去。

嘀嗒出行創(chuàng)始人amp;CEO宋中杰:“順風(fēng)車增進(jìn)城市交通和諧與社會和諧”

順風(fēng)車自古就有，過去傳統(tǒng)順風(fēng)車是同事鄰里順路，范圍很小。傳統(tǒng)模式本身撮合能力也有限，難以形成規(guī)模。順風(fēng)車能有今天的規(guī)模，還是歸功于新技術(shù)特別是移動互聯(lián)網(wǎng)，讓朋友鄰里間的撮合，變成一個(gè)城市，甚至全國范圍內(nèi)的供需撮合。

相比商業(yè)出行，順風(fēng)車當(dāng)前市場規(guī)模要小很多，但為何我們對這一業(yè)態(tài)此有熱情呢？首先，城市交通里面臨的一大根本挑戰(zhàn)就是道路和車輛矛盾，尤其是很多人口密集的中大型城市。而順風(fēng)車是以車主自我出行需求為前提，順路分享座位給同路人，是真正的共享出行，能緩解城市道路擁堵，提升城市交通運(yùn)行效率，緩解停車位等公共資源緊張的情況。事實(shí)上，在國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見中，對于順風(fēng)車緩堵減排的價(jià)值予以了認(rèn)可。沒有一個(gè)出行方式能像順風(fēng)車這樣，在不增加任何社會成本前提下，緩解城市交通擁堵。

第二，作為集約出行，順風(fēng)車既能滿足人們的擁車需求，也能節(jié)約出行成本，也能滿足很多年輕車主的溝通交流需求?，F(xiàn)在購車成本降低了，但養(yǎng)車用車成本更高了，油錢，保養(yǎng)，維修等經(jīng)濟(jì)賬，以至于很多人有車也不想開。順風(fēng)車對于車主乘客雙邊都是好事，都能省錢。

當(dāng)下，年輕人依然愿意買車也愿意開順風(fēng)車，這既是年輕人生活方式的表達(dá):追求駕駛樂趣，更愿意拓展人脈和視野；也是基于現(xiàn)實(shí)考量:降低用車成本，沒有負(fù)擔(dān)、輕松地享受有車生活。

第三，通過順風(fēng)車，增進(jìn)陌生人的互信與社會和諧。順風(fēng)車能重塑人和人之間的關(guān)系，激發(fā)陌生人之間的信任與善意和互助，讓人與人之間，讓城市都更有溫度。通過順風(fēng)車我們看到，人與人之間不是那么冷漠，有很多愛心和利他精神在里面，還能激發(fā)人們的環(huán)保低碳意識。

中國法學(xué)會網(wǎng)絡(luò)信息研究會副會長徐家力:

“中國傳統(tǒng)文化中的和為貴，在順風(fēng)車上得到充分體現(xiàn)”

如今，大城市生活的快節(jié)奏，拉大了人與人之間距離，人們溝通的機(jī)會越來越少，缺乏傾訴和交心的機(jī)會，這一定程度造成人與人之間的冷漠。

順風(fēng)車則互聯(lián)網(wǎng)科技技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了一種新型的人際關(guān)系和社會構(gòu)架，能很好應(yīng)對上述方面。比如，鄰里之間，陌生人之間的和為貴，在順風(fēng)車得到了充分體現(xiàn)。

順風(fēng)車行業(yè)的發(fā)展，可以充分發(fā)揮對促進(jìn)社會和諧和城市溫度的意義，而這是一個(gè)長期過程，要有耐心，要循序漸進(jìn)，也并非單個(gè)企業(yè)可以完成，需要社會各方來共同推動。

北京交通大學(xué)法學(xué)院院長李巍濤:

“順風(fēng)車增進(jìn)人和人關(guān)系的價(jià)值，值得開拓”

順風(fēng)車不單是節(jié)約能源，而是更多人性上的分享與升華。相比純粹商業(yè)化的搭乘模式，順風(fēng)車車主乘客之間的交流更為多元化，可聊的話題會更多。因?yàn)槎虝旱暮铣?，車主乘客找到了一些慰藉，增進(jìn)了人和人關(guān)系，這是順風(fēng)車人文關(guān)懷的表達(dá)，也是法治文化議題之下，順風(fēng)車值得去開拓的價(jià)值體現(xiàn)。

中國社會科學(xué)院法學(xué)研究所民法研究室主任謝鴻飛:

順風(fēng)車有很多傳統(tǒng)文化淵源，關(guān)鍵在一個(gè)“和”字

順風(fēng)車出行方式，其實(shí)有很多傳統(tǒng)文化淵源，關(guān)鍵在于一個(gè)“和”字，促進(jìn)人際關(guān)系的和諧，人與自然和諧，人與社會的和諧。首先，順風(fēng)車車主乘客都是從A點(diǎn)到B點(diǎn)，更容易形成車乘之間的平等交流，實(shí)現(xiàn)人際關(guān)系的良性賦能；第二，順風(fēng)車在不增加額外車輛基礎(chǔ)上滿足更多出行需求，有助于提升城市交通運(yùn)行效率，降堵減排，實(shí)現(xiàn)人與自然和諧；第三，順風(fēng)車是資源成本耗費(fèi)最低的方式，通過共享方式，沒有帶來任何一方利益減少，而是每一方都有增加。這點(diǎn)非常難得。

中國民主法制出版社《法治時(shí)代》編委會執(zhí)行主任、法宣在線總編輯、桂客學(xué)院院長、順風(fēng)車法律及標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)委員會主任 劉桂明:

“法治文化是一種無形力量，牽引順風(fēng)車向著正確軌道前行，蔚然成風(fēng)”

新業(yè)態(tài)要有新規(guī)則，新規(guī)則也要有新文化。順風(fēng)車基于平等互助的非商業(yè)出行，實(shí)現(xiàn)了分享資源、幫助他人、節(jié)省能源、降低成本和完善管理這五大核心價(jià)值，增進(jìn)了陌生人之間的和諧友善。

同時(shí)，順風(fēng)車順應(yīng)了民眾對于更方便、快捷、集約、安全的出行訴求，也實(shí)現(xiàn)了高效管理。在此基礎(chǔ)上，順風(fēng)車逐漸形成了一種平等、包容、誠信、友善的新出行文化，也形成了平臺文化中的程序規(guī)則文化；管理文化中的公開公正文化；社會文化中的共享共建文化。

我相信，法治文化是一種無形的力量，隨風(fēng)潛入夜，潤物細(xì)無聲，將牽引著順風(fēng)車這一新業(yè)態(tài)向著正確軌道前行，蔚然成風(fēng)，讓每個(gè)人的工作生活都更加順暢、順心。