外貿(mào)“新三樣”無(wú)人不知，但深圳外貿(mào)破1萬(wàn)億背后，居然不止是“新三樣”。

4月25日，深圳披露今年一季度“成績(jī)單”。今年第一季度，深圳外貿(mào)進(jìn)出口1.02萬(wàn)億元，為10年來(lái)同期首次突破萬(wàn)億元大關(guān)，同比猛增28.8%，占廣東省同期外貿(mào)總值的半壁江山。

在中國(guó)主要港口城市中，深圳的表現(xiàn)極為亮眼。2024年第一季度，深圳鹽田港集裝箱吞吐量302.93萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)8.1%，船舶進(jìn)出港艘次21683艘次，同比增長(zhǎng)22.1%，貨物吞吐量1206.16萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)7%，客船載客90758人次，同比增長(zhǎng)55.8%，實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門(mén)紅”。

3月15日，波羅的海干散貨指數(shù)創(chuàng)下2024年新高，達(dá)到2374點(diǎn)，顯示一季度國(guó)際海運(yùn)貿(mào)易熱度不斷攀升，而在國(guó)際主要航線中，東亞航線的熱度和集裝箱價(jià)格增長(zhǎng)最為明顯。

4月7日，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布的2024年第一季度中國(guó)航運(yùn)景氣報(bào)告顯示，中國(guó)航運(yùn)企業(yè)信心大幅走高，一季度中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)為114.77點(diǎn)，由微弱不景氣區(qū)間反彈至相對(duì)景氣區(qū)間。

從全國(guó)外貿(mào)強(qiáng)市格局來(lái)看，雖然上海以1.03萬(wàn)億元的數(shù)字處于首位，但深圳與上海之間的差距已經(jīng)微乎其微。

而在深圳一季度的出口數(shù)據(jù)中，“老三樣”服裝、家電、家具的突然翻紅讓人“意外”，其強(qiáng)勢(shì)回升帶動(dòng)了深圳外貿(mào)規(guī)模、增速齊升。

“老三樣”強(qiáng)勢(shì)回升 出海電商助力

在很多人的印象中，服裝、家電、家具等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)近年因國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)而備受影響，但深圳一季度的數(shù)據(jù)卻給出了意外的答案。

深圳海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，深圳出口機(jī)電產(chǎn)品4389.9億元，同比增長(zhǎng)14.4%，占同期深圳出口總值的68.3%。其中，出口手機(jī)、電腦、家用電器等合計(jì)出口836.6億元，同比增長(zhǎng)17.8%；同期，出口勞動(dòng)密集型產(chǎn)品861.6億元，同比增長(zhǎng)61.7%。其中，紡織服裝261.4億元，同比增長(zhǎng)51.7%；家具132.6億元，同比增長(zhǎng)135.9%。

老三樣為何“翻紅”？

一名經(jīng)營(yíng)家具出口的公司負(fù)責(zé)人告訴南方財(cái)經(jīng)全媒體記者，今年以來(lái)遠(yuǎn)洋航線市場(chǎng)運(yùn)價(jià)有所下行，公司需求不降反增，凈利潤(rùn)也比去年同期有所改善，因此今年一季度對(duì)公司來(lái)說(shuō)反而是旺季。

王振也告訴記者，目前海外房地產(chǎn)市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)火熱，住宅消費(fèi)一定程度帶動(dòng)了家具等勞動(dòng)密集型產(chǎn)品的出口。

此外，隨著跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)的不斷發(fā)展，“老三樣”等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)升級(jí)轉(zhuǎn)型的新機(jī)遇。

在過(guò)去一年，電商出海平臺(tái)“四小龍”的海外布局速度加快，全球電商競(jìng)爭(zhēng)格局開(kāi)始洗牌。data.ai數(shù)據(jù)顯示，在去年11月iOS全球購(gòu)物類(lèi)App滲透率排行中，SHEIN、Temu、速賣(mài)通AliExpress分別占到了第2、第3和第4位，僅次于亞馬遜。

Temu入局雖晚，但已成為亞馬遜目前最具威脅的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。SimilarWeb發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年12月，Temu的獨(dú)立訪客數(shù)量達(dá)到4.67億，僅次于亞馬遜，排名全球第二。

作為“老三樣”產(chǎn)品出海的重要城市，深圳此輪也明顯吃到了紅利。全球頭部的跨境電商平臺(tái)多將中國(guó)總部或區(qū)域總部落地深圳，以靠近更多的賣(mài)家，幫助深圳傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速出海。

同時(shí)，深圳進(jìn)一步加大對(duì)跨境電商的布局。2024年2月，深圳發(fā)布24條重磅措施穩(wěn)外貿(mào)，其中就重點(diǎn)提到，大力發(fā)展“跨境電商+產(chǎn)業(yè)帶”模式，支持品牌效應(yīng)明顯、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度高的工業(yè)企業(yè)通過(guò)“第三方平臺(tái)+獨(dú)立站”開(kāi)展跨境電商出口業(yè)務(wù)。

中國(guó)綜合開(kāi)發(fā)研究院區(qū)域發(fā)展規(guī)劃研究所副所長(zhǎng)王振表示，該模式將帶動(dòng)更多產(chǎn)業(yè)組團(tuán)出海，為外貿(mào)增長(zhǎng)提供了重要支撐。

目前，深圳跨境電商一直走在全國(guó)前列，今年一季度進(jìn)出口額超1100億元，增幅超95%，規(guī)模創(chuàng)同期新高。王振分析，深圳發(fā)展跨境電商的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在高效的綜合物流體系、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈資源以及完善的跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

“以新質(zhì)生產(chǎn)力賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，有利于進(jìn)一步提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在全球價(jià)值鏈中的地位?！蓖跽穹Q。

此外，也有市場(chǎng)分析表示，隨著美元繼續(xù)走強(qiáng)和歐美補(bǔ)庫(kù)存需求逐步顯現(xiàn)，或?qū)⒗^續(xù)帶動(dòng)“老三樣”等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，進(jìn)而帶動(dòng)深圳外貿(mào)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

“新三樣”前景如何 業(yè)內(nèi)認(rèn)為依舊可期

2月19日，比亞迪秦車(chē)型官宣最低降價(jià)至7.98萬(wàn)元人民幣，不但給國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)投下了一劑“震撼彈”，沖擊波也直沖海外。

今年3月，比亞迪汽車(chē)出口就已接近4萬(wàn)輛。一季度來(lái)看，比亞迪汽車(chē)出口9.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)130%，占全國(guó)新能源汽車(chē)出口近1/3。作為比亞迪的“大本營(yíng)”，深圳一季度電動(dòng)載人汽車(chē)出口達(dá)23.5億元。

自2022年開(kāi)始，包含電動(dòng)載人汽車(chē)、鋰離子蓄電池和太陽(yáng)能蓄電池的“新三樣”產(chǎn)品就在深圳進(jìn)出口格局中嶄露頭角，一躍成為外貿(mào)增長(zhǎng)新引擎。

2023年，深圳“新三樣”合計(jì)出口887.6億元，同比增長(zhǎng)33.9%，尤其是電動(dòng)載人汽車(chē)出口更是在不同時(shí)期創(chuàng)下了2300%、1380%、943.2%等增速紀(jì)錄。

今年一季度，深圳“新三樣”出口從增長(zhǎng)數(shù)據(jù)上看有所回落，鋰電池出口123.5億元，同比下降23.1%；電動(dòng)載人汽車(chē)出口23.5億元，同比下降55.6%。

有業(yè)內(nèi)人士表示，深圳“新三樣”去年同期出口增速極快達(dá)120.6%，因此今年發(fā)展有所放緩，為正常的周期情況。

實(shí)際上，記者在走訪調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，“新三樣”的熱度仍高居不下，長(zhǎng)期的發(fā)展動(dòng)能并沒(méi)有改變。一方面，許多深圳“新三樣”企業(yè)的海外訂單不降反增，繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)；另一方面，新入局的深圳企業(yè)仍不斷涌現(xiàn)，紛紛希望借此實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。

今年，深汕比亞迪汽車(chē)工業(yè)園二期已實(shí)現(xiàn)整車(chē)下線，完成廠房搬遷。截至目前，深汕特別合作區(qū)已引進(jìn)落地汽車(chē)制造龍頭企業(yè)比亞迪和超20家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，包括京西重工、力勁科技、東風(fēng)李爾、悠跑科技等重點(diǎn)頭部企業(yè)。

小漠國(guó)際物流港主要為比亞迪出海服務(wù)，起步雖晚，但走得極快。2022年，小漠國(guó)際物流港交出首份成績(jī)單，全年完成汽車(chē)滾裝456輛。到2023年，小漠國(guó)際物流港汽車(chē)滾裝出口于9月突破1萬(wàn)輛，全年更是突破2萬(wàn)輛。

在今年一季度，小漠港汽車(chē)滾裝出口共計(jì)出口新能源汽車(chē)14415輛，已達(dá)2023年全年汽車(chē)出口總額的72%，取得良好開(kāi)局，預(yù)示著今年全年其汽車(chē)滾裝出口業(yè)務(wù)或?qū)⑦~上新臺(tái)階。

同時(shí)，中小企業(yè)的海外訂單也持續(xù)增加。今年廣交會(huì)上，深圳市耐斯特能源科技有限公司帶來(lái)拳頭產(chǎn)品逆變器，引來(lái)了一大批非洲、中東海外采購(gòu)商關(guān)注，意向訂單同比增長(zhǎng)迅速。

此外，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，新入局者進(jìn)一步增多。以消費(fèi)電子行業(yè)來(lái)看，由于需求疲軟持續(xù)，目前一大批電子企業(yè)正積極布局新能源賽道，以發(fā)展第二增長(zhǎng)曲線。

瑞聲科技管理層今年向記者表示，車(chē)載業(yè)務(wù)與手機(jī)業(yè)務(wù)實(shí)際上有很多共通性，公司未來(lái)不會(huì)僅停留在聲學(xué)，在光學(xué)或其他方面也會(huì)切入，會(huì)有更長(zhǎng)足的發(fā)展布局。

信濠光電董事長(zhǎng)、總經(jīng)理白如敬今年也在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上透露，在保證原有市場(chǎng)占有率的情況下，積極發(fā)展3D產(chǎn)品銷(xiāo)售，提升公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。同時(shí)，加快信光能源光伏設(shè)備的推廣和銷(xiāo)售，打開(kāi)公司第二增長(zhǎng)曲線。