南方財經(jīng)全媒體記者馮玉怡、彭敏靜 珠海報道
隨著伶仃洋之上“關(guān)鍵一橫”深中通道即將通車,珠江口“黃金內(nèi)灣”的“含金量”將大大提升,珠西戰(zhàn)略效應(yīng)也將逐漸顯現(xiàn)。
如果把珠江西岸比作上世紀(jì)九十年代的上海浦東新區(qū),那么最合適比作陸家嘴的當(dāng)屬珠海高新區(qū),無論是地理區(qū)位、產(chǎn)業(yè)政策還是專業(yè)化服務(wù)水平,珠海高新區(qū)都是與彼時的陸家嘴相似度最高的區(qū)域。作為珠江西岸城市中產(chǎn)業(yè)鏈最為完整的城區(qū)之一,珠海高新區(qū)一度獲頒2024年全國高新區(qū)盈利能力二十強(qiáng),也是全國高校青年人才密度最高的城區(qū)之一。
受訪專家告訴南方財經(jīng)全媒體記者,深中通道的開通將為珠海招商引資帶來一波“引流”,按照企業(yè)投資邏輯和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點,尤其會對新一代電子信息技術(shù)、高端裝備制造、半導(dǎo)體等具有比較優(yōu)勢的新興產(chǎn)業(yè),提供新一輪集聚發(fā)展機(jī)會。未來,深中通道能否助力珠海高新區(qū)再現(xiàn)“陸家嘴”,這需要其拿出當(dāng)年上海浦東陸家嘴那樣的氣魄,發(fā)揮珠江西岸最好區(qū)位的優(yōu)勢,抓住歷史發(fā)展機(jī)遇。
“從蛇口港到九洲港的單程散客船票要140元,深中通道開通后只需花一半不到的價格,而且通勤時間大大縮減,這些對于我們的工程師往返深珠之間進(jìn)行業(yè)務(wù)交流帶來極大的效率提升?!丙湑r微電子有限公司(簡稱“麥時微”)產(chǎn)品測試中心主任彭瑞欽給南方財經(jīng)全媒體記者算了一筆經(jīng)濟(jì)賬,麥時微的物流需求分RD型用品和物料產(chǎn)品兩大類,盡管從時效性來看,是否走深中通道并沒有顯著變化,但從整體評估,會帶來一定疊加效應(yīng)。
不過,珠江西岸的歷史性發(fā)展機(jī)遇從來都不僅只是來自于交通條件和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐漸完善,更重要的來自于新時期經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需要的新要素比較優(yōu)勢。而珠海高新區(qū)的比較優(yōu)勢在于新興科技產(chǎn)業(yè),尤其是對半導(dǎo)體、集成電路等軟行業(yè)里的硬科技公司,其完備的產(chǎn)業(yè)鏈配套是這類企業(yè)經(jīng)濟(jì)賬本中最重要的考慮因素。
從深圳“踏浪而來”的麥時微就是一個典型案例。麥時微是國內(nèi)全硅MEMS振蕩器領(lǐng)域頭部企業(yè)麥斯塔微電子有限公司的子公司。
彭瑞欽表示,“基于對珠海營商環(huán)境、創(chuàng)新資源、產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)、政策支持和區(qū)位優(yōu)勢、工業(yè)園區(qū)優(yōu)勢等多方面的考量,我們把重要的研發(fā)封裝測試量產(chǎn)基地設(shè)在珠海高新區(qū),并建設(shè)MEMS傳感器全新產(chǎn)線?!卑凑沼媱?,麥時微將在珠海完成首批自研MEMS振蕩器的交付,實現(xiàn)年產(chǎn)能達(dá)成交付1億顆MEMS振蕩器的目標(biāo),預(yù)計總產(chǎn)值達(dá)到10億元以上。
“地方招商引資過去主要靠土地、稅收和配套優(yōu)惠‘老三樣’,隨著產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的演變,如今資金、技術(shù)、人才等高級生產(chǎn)要素成為高端產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散的內(nèi)在邏輯?!必斀?jīng)評論員劉曉博曾向南方財經(jīng)全媒體記者分析。
“深中通道開通后,我們計劃把一部分研發(fā)人員挪到珠海辦公?!遍_源網(wǎng)安技術(shù)有限公司副總經(jīng)理周劍冬向南方財經(jīng)全媒體記者表示,珠海高新區(qū)軟件行業(yè)比較發(fā)達(dá),集聚著金山辦公、遠(yuǎn)光軟件等頭部企業(yè)。此外,珠海人才儲備充足,用人成本較深圳低是最顯著的優(yōu)勢之一。
南方財經(jīng)全媒體記者梳理發(fā)現(xiàn),隨著北京理工大學(xué)珠海校區(qū)正式轉(zhuǎn)型為校本部校區(qū),珠海高新區(qū)即將迎來3所985高校,成為全國除北京海淀區(qū)外,985高校密度最高的區(qū),為珠海企業(yè)提供強(qiáng)大的人才支撐力量。
深中通道不僅縮短了珠海與深圳之間的物理距離,更加速了珠江口東西兩岸的資源互通與產(chǎn)業(yè)融合。
南方財經(jīng)全媒體記者留意到,不少產(chǎn)業(yè)園區(qū)緊抓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢,利用其產(chǎn)業(yè)空間基礎(chǔ)、差異化配套服務(wù)等優(yōu)勢,將珠江口東岸城市作為招商引資的重點。
“深中通道的開通,開啟了珠江口東、西兩岸加速融合發(fā)展的新時代,將促進(jìn)珠海承接深圳、東莞等地的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,讓珠江口東岸企業(yè)增資擴(kuò)產(chǎn)或企業(yè)選址有了更好的選擇?!比A發(fā)產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴南方財經(jīng)全媒體記者,珠海高新區(qū)是珠海的北大門,接壤中山,是與深中通道最近的區(qū)域。
“高新區(qū)華發(fā)的6個園區(qū)與深中通道約30-35公里,駕車上深中通道最快約 35分鐘,到深圳也就約1個小時,比以往到深圳100多公里、駕車耗時起碼兩個半小時相比,節(jié)省了一半多的時間,能極大提升深珠兩地的交流互動效率。”上述相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,截至目前,華發(fā)產(chǎn)業(yè)園區(qū)已經(jīng)聚集了44家來自深圳、東莞的優(yōu)質(zhì)企業(yè),涵蓋集成電路、裝備制造、新一代信息技術(shù)、新能源等產(chǎn)業(yè)類型,高度契合珠海重點打造的“4+3”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
高新建投下屬公司珠海高新港灣科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園有限公司副總經(jīng)理李智強(qiáng)表示,深中大橋通車后,珠海和深圳的路程40分鐘即可實現(xiàn),珠江口東西兩岸實現(xiàn)了“半小時生活圈”,這有助于打通大灣區(qū)兩岸資源互通瓶頸,推動珠江口東西兩岸融合互動發(fā)展,釋放更快速度、更大流量、更高效率的資源流通能力,也為珠海高新區(qū)的企業(yè)發(fā)展帶來更多信息流、資金流的便利。
深中通道通車后交通更加便捷,利于園區(qū)進(jìn)一步吸引企業(yè),但也意味著園區(qū)競爭也更激烈。
為把握這一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢,不少園區(qū)在招商策略也有所加強(qiáng)。上述相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,華發(fā)產(chǎn)業(yè)園將持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施,打造產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)環(huán)境,利用成本優(yōu)勢與政策優(yōu)惠吸引企業(yè),圍繞深圳外溢產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)規(guī)劃,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)配套,形成互補共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
李智強(qiáng)表示,接下來,將全力開展產(chǎn)業(yè)鏈條精準(zhǔn)招商,建立細(xì)分產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)清單、強(qiáng)鏈補鏈拓鏈清單,同時加強(qiáng)與深圳企業(yè)互動,實現(xiàn)“深圳研發(fā)+珠海生產(chǎn)”的產(chǎn)業(yè)合作方式,還將推動與深圳產(chǎn)業(yè)資源渠道尤其是國企的合作,打造深珠合作產(chǎn)業(yè)園標(biāo)桿項目。
6月25日,珠海高新區(qū)與5家央企舉行產(chǎn)業(yè)合作簽約儀式。其中,高新建投將與潤城、招商蛇口合作,推動專精特新產(chǎn)業(yè)園落地,加速大灣區(qū)醫(yī)療器械生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園招商引資工作,引進(jìn)培育優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè),深化深珠兩地在產(chǎn)業(yè)載體建設(shè)和招商引資領(lǐng)域的合作,打造深珠合作產(chǎn)業(yè)園標(biāo)桿項目。
招商蛇口產(chǎn)業(yè)園區(qū)事業(yè)部總經(jīng)理助理曾俊杰告訴南方財經(jīng)全媒體記者,深中通道的開通將加快粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同,探索出更多“深圳研發(fā)+珠海制造”的產(chǎn)業(yè)模式,帶動創(chuàng)新資源的聯(lián)動。珠海憑借其產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和成本優(yōu)勢,有望成為深圳產(chǎn)業(yè)外溢的理想承接地,為大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力。
“深圳擁有其獨特的資源優(yōu)勢,包括人才、資金和市場,吸引了眾多院士和頂尖科學(xué)家在深圳進(jìn)行前沿設(shè)計和研發(fā)工作。然而,深圳的租金和人才成本相對較高。珠海則擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)有望吸引更多企業(yè)落地,包括新一代信息技術(shù)、航空、新能源等領(lǐng)域?!痹〗苷f。
目前。珠江口東岸以深圳、東莞為代表的區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量,是珠江口西岸以中山、珠海等為代表區(qū)域的5倍,但西岸城市在提供充足的產(chǎn)業(yè)空間和相對較低的人力成本方面展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。
在中國綜合開發(fā)研究院常務(wù)副院長郭萬達(dá)看來,如果西岸城市在優(yōu)化營商環(huán)境、公共服務(wù)等方面做到與深圳趨同,便能更好地承接深圳等東岸城市的資本、人才、產(chǎn)業(yè)外溢。
當(dāng)前,珠海高新區(qū)出臺了一系列的產(chǎn)業(yè)扶持政策,從引進(jìn)培育產(chǎn)業(yè)人才、支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、支持產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動發(fā)展、保障產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間、支持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新環(huán)境發(fā)展等方面給予支持。
李智強(qiáng)透露,接下來珠海高新區(qū)會出臺更加全面、精準(zhǔn)、有效的扶持措施,包括通過依托政府平臺設(shè)立產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金支持新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為企業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展提供資金支持,進(jìn)一步激發(fā)各類主體的活力,吸引更多的深圳企業(yè)進(jìn)駐。
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