最近國(guó)際海運(yùn)集裝箱市場(chǎng)運(yùn)費(fèi)大幅上漲，有句話叫集裝箱難找對(duì)此，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人，政策研究室主任孫在26日國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)上回應(yīng)稱，伴隨著我國(guó)新增集裝箱產(chǎn)能的釋放，空箱周轉(zhuǎn)加快根據(jù)各大班輪公司的報(bào)告，空箱短缺的情況已基本緩解

數(shù)據(jù)顯示，今年1—8月，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口較2020年同期增長(zhǎng)23.7%，出口較2020年同期增長(zhǎng)23.2%中國(guó)外貿(mào)形勢(shì)的不斷改善，推動(dòng)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸需求大幅增加海外疫情反彈造成部分海外港口嚴(yán)重?fù)矶?，?guó)際物流供應(yīng)鏈不暢，船舶作業(yè)效率和空箱周轉(zhuǎn)率大幅下降特別是今年4月，受蘇伊士運(yùn)河阻塞等事件影響，包括中國(guó)在內(nèi)的主要遠(yuǎn)洋航線運(yùn)力持續(xù)緊張，運(yùn)力供需失衡，全球運(yùn)價(jià)居高不下交通運(yùn)輸部對(duì)此高度重視，會(huì)同商務(wù)部，工信部等部委積極采取措施，統(tǒng)籌做好疫情防控工作，確保通信暢通

孫指出，交通運(yùn)輸部積極引導(dǎo)國(guó)際班輪公司增加出口航線運(yùn)力和集裝箱供應(yīng)，提高集裝箱運(yùn)輸效率在中國(guó)大陸主要航線上，今年1—8月，各大班輪公司投入的艙位也開始大幅增加，其中北美航線運(yùn)力達(dá)到911萬標(biāo)準(zhǔn)箱，較2020年和2019年同期分別增長(zhǎng)40.2%和24.8%西北歐航線運(yùn)力567萬標(biāo)準(zhǔn)箱，分別較2020年和2019年同期增長(zhǎng)23.7%和8%

此外，交通運(yùn)輸部積極與工信部合作，協(xié)調(diào)我國(guó)集裝箱制造企業(yè)提高生產(chǎn)率，協(xié)調(diào)班輪公司加快空箱返航目前，月生產(chǎn)能力已從過去的20萬標(biāo)準(zhǔn)箱提高到創(chuàng)紀(jì)錄的50萬標(biāo)準(zhǔn)箱伴隨著我國(guó)新增集裝箱產(chǎn)能的釋放，空箱周轉(zhuǎn)加快根據(jù)各大班輪公司的報(bào)告，空箱短缺的情況已基本緩解中國(guó)主要集裝箱制造商的新集裝箱庫存已超過40萬標(biāo)準(zhǔn)箱，新集裝箱的供應(yīng)得到充分保證目前，受航運(yùn)延誤，天氣和疫情防控等影響，部分港口可能只有少數(shù)班輪企業(yè)出現(xiàn)空箱暫時(shí)短缺的情況

交通運(yùn)輸部推動(dòng)港航企業(yè)與進(jìn)出口企業(yè)合作共克時(shí)艱，鼓勵(lì)中國(guó)貨主企業(yè)積極與班輪公司談判簽訂長(zhǎng)期運(yùn)輸合同，提供穩(wěn)定的供應(yīng)鏈保障長(zhǎng)期客戶是集裝箱運(yùn)輸?shù)拇箢^，很多海外貨主會(huì)簽訂長(zhǎng)期合同，以穩(wěn)定的價(jià)格獲得運(yùn)輸服務(wù)保障孫表示，下一步，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)會(huì)同商務(wù)部等部委落實(shí)穩(wěn)外貿(mào)相關(guān)措施，確保國(guó)際物流供應(yīng)鏈暢通