今年以來，伴隨著全球經濟復蘇，國際航運市場短缺加劇，給韓國食品行業(yè)帶來很大影響，一些大型快餐連鎖店長期處于進口原料短缺狀態(tài)。

在此期間，韓國大部分麥當勞門店和其他許多快餐連鎖品牌的部分門店都處于長期缺貨或熱門產品短缺的狀態(tài)這是因為韓國快餐店使用的冷凍薯條大多是從美國進口的，但伴隨著全球海運物流能力不足，集裝箱短缺以及港口人力不足，冷凍薯條供應鏈中斷目前，相關企業(yè)正在增加訂單，積極探索其他國家的供應渠道，以盡快緩解薯條短缺問題

其實不僅僅是薯條，還有國際物流壓力，導致韓國其他進口食品短缺韓國網(wǎng)購電商平臺上銷量較高的進口冷凍草莓，腌黃瓜，奶油等進口食品近期頻頻缺貨一些專門賣越南米粉的餐廳，因為主要食材進口米粉不能按時到達，一度出現(xiàn)食材無門的尷尬局面餐館經營者表示，目前從其他供應渠道進口的米粉價格已經翻了一番，在疫情下生意已經慘淡，只有繼續(xù)這樣做，才會暫停營業(yè)

在國際物流的困境下，除了進口，作為全球第七大出口國的韓國，以及釜山港等其他重要集裝箱港口也面臨著集裝箱堆積，裝卸時間延長等問題韓國航運部表示，為支持海上物流，9月已有12艘臨時貨船投入運營，以擴大運力，同時將為航運公司提供約323億元人民幣的流動資金支持未來將積極推進韓國海洋振興工程等后續(xù)措施，全力穩(wěn)定進出口物流業(yè)