和平區(qū)赤峰道上的紅色慢行車道保障了騎車人通行順暢。

:如今，在本市的部分道路上，專門為慢行交通鋪設(shè)了紅毯后，這些道路的通行秩序，交通環(huán)境整體都得到了改善步行，騎自行車等慢速出行方式是城市交通的重要組成部分，人們也期待著更多紅毯來保障慢行交通的順暢，安全

車輛各行其道

今年8月初，賓水道的紫金山路至環(huán)湖西路段的非機動車道變成了醒目的紅色，如同在路面上鋪上了一張紅毯，利用視覺效果將機動車道與非機動車道明顯區(qū)分開來，對機動車與非機動車各行其道進行了充分引導(dǎo)提示8月31日傍晚，記者沿賓水道一路前行，看到機動車都能自覺地在慢行車道外側(cè)行駛，非機動車則在紅色慢行車道內(nèi)通行，沒有機動車駛?cè)肼熊嚨阑蚍菣C動車穿插進入機動車道行駛的情況，該路段交通秩序井然

昨天是開學(xué)首日，15時40分左右，和平區(qū)赤峰道上已經(jīng)出現(xiàn)了車輛排隊緩行的情況這里屬于本市首條慢行交通系統(tǒng)，機動車，非機動車流量比暑假期間有了明顯增長，而路面上鋪設(shè)的慢行紅毯很好地履行了職責(zé)，讓熙熙攘攘的車流各行其道

幫助城市更暢通

記者從交管部門了解到，目前，本市有199條道路已經(jīng)完成或者正在進行慢行交通系統(tǒng)建設(shè)慢行交通系統(tǒng)指的是將步行，騎自行車等慢速出行方式作為城市交通的主體，引導(dǎo)人們采用慢速出行方式來緩解交通擁堵現(xiàn)狀，減少汽車尾氣污染，從而營造更加舒適，安全，便捷，清潔，寧靜的城市環(huán)境慢行交通是相對于快速和高速交通而言的，是城市交通不可缺少的組成部分

慢行交通系統(tǒng)在路面設(shè)置上分為兩種形式，一種是可視化彩色涂裝路面，也就是常見的紅毯，另一種是石釘路路面在這兩種設(shè)有不同慢行交通系統(tǒng)的路面上，車輛通行的方式也有所不同可視化彩色涂裝路面用彩色瀝青將非機動車道與機動車道明顯區(qū)分開來，從視覺上對機動車駕駛?cè)诉M行提示，可以有效減少全線違法停車數(shù)量，提高機動車通行效率，保障了所有交通參與者的路權(quán)和平區(qū)哈爾濱道，山西路等路段采取石釘路路面，將機動車，非機動車以及行人融合到一個交通出行層面上考慮，行人及非機動車在這種慢行交通系統(tǒng)的路面上享有通行優(yōu)先權(quán)

理念進一步推廣

據(jù)交警和平支隊相關(guān)負責(zé)人介紹，慢行交通系統(tǒng)投入使用以來，沿線交通警情總量，交通事故發(fā)案量都明顯下降，道路也更加通暢，安全記者在采訪中也看到，在某些紅毯路段，偶爾還是會有不自覺的駕駛?cè)藢④囕v駛?cè)?，停放在紅色的慢行車道上，影響慢行交通系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)同時，在本市很多機非混行的路段，慢行交通的空間更是常常被機動車侵占，特別是在一些學(xué)校附近，會被接送學(xué)生的車輛占用