上海的企業(yè)，正在有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

最新消息顯示，在停產(chǎn)三周后，特斯拉上海超級工廠于4月19日正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)特斯拉方面表示，整車零部件還有一周左右的庫存，目前正在政府相關(guān)部門的支持下，積極推動100多家供應(yīng)商復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并暢通物流鏈

截至券商中國記者發(fā)稿，特斯拉美股股價上漲2.93%，最新市值為1.07萬億美元。

根據(jù)消息顯示，特斯拉上海工廠是特斯拉在海外的第二座超級工廠，主要生產(chǎn)Model 3與 Model Y兩款車型2021全年，特斯拉上海工廠交付48.4萬輛，同比增長235%，占特斯拉全球總交付量的51.7%

日前，上海市信委發(fā)布《上海市工業(yè)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指引》，要求在確保風(fēng)險可控的前提下，有力有序有效推動企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定同日，首批666家重點企業(yè)白名單曝光，包括上汽大眾汽車有限公司，上汽集團臨港乘用車工廠，特斯拉有限公司等，涉及集成電路，汽車制造，裝備制造，生物醫(yī)藥等重點行業(yè)

特斯拉上海超級工廠正式復(fù)工，將推動100多家供應(yīng)商協(xié)同復(fù)工

據(jù)看看新聞報道，特斯拉上海超級工廠已有8000名員工到崗，于4月19日正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)，電池電機模塊當(dāng)天早上便開始全速運轉(zhuǎn)，整車裝配也在逐步恢復(fù)。

特斯拉超級工廠生產(chǎn)制造高級總監(jiān)宋鋼接受采訪時表示，我們會在接下來三四天內(nèi)進行產(chǎn)能逐步爬坡，到整體單班滿產(chǎn)的水平。隨著本土化帶來的規(guī)模擴大和成本下降，中國已經(jīng)成為特斯拉全球最大的出口基地。。

特斯拉方面表示，整車零部件還有一周左右的庫存，目前正在國家相關(guān)部門，以及上海市經(jīng)信委，臨港管委會等部門的支持下，積極推動100多家供應(yīng)商復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并暢通物流鏈。

目前，特斯拉廠區(qū)內(nèi)所有員工實施早抗原，晚核酸的檢測要求，生產(chǎn)辦公區(qū)域進行每天消毒，嚴(yán)格做好防疫工作，確保安全生產(chǎn)。

19日晚間，特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳在微博發(fā)文稱，感謝所有的關(guān)心與支持，向大家匯報:特斯拉上海超級工廠今天順利復(fù)工。

根據(jù)消息顯示，特斯拉上海工廠是特斯拉在海外的第二座超級工廠，主要生產(chǎn)Model 3與 Model Y兩款車型數(shù)據(jù)顯示，2021全年，特斯拉上海工廠交付48.4萬輛，同比增長235%，占特斯拉全球總交付量的51.7%

最新數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度，特斯拉全球共生產(chǎn)30.54萬輛汽車，交付31萬輛汽車Model S和Model X車型的產(chǎn)量為14218輛，交付量為14724輛，Model 3和Model Y的產(chǎn)量為29.12萬輛，交付量為29.53萬輛

200多家汽車企業(yè)將率先復(fù)工復(fù)產(chǎn)

在上海市最近幾天下發(fā)的首批666家重點企業(yè)白名單中，與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)超過240家其中包括上汽大眾汽車有限公司，上汽集團臨港乘用車工廠，上汽通用汽車有限公司，特斯拉有限公司等位于上海的多家整車制造企業(yè)同時，寶山鋼鐵，電裝，采埃孚，法雷奧，佛吉亞，福耀玻璃，卡斯馬等汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈，零部件企業(yè)也進入到首批復(fù)工復(fù)產(chǎn)重點企業(yè)白名單中

日前，上汽集團臨港乘用車工廠完成了本周復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測試下的首臺車下線上汽集團表示，對于當(dāng)下復(fù)工復(fù)產(chǎn)非常有挑戰(zhàn)的供應(yīng)鏈和物流保障方面，目前已排摸了近400家供應(yīng)商，并對供應(yīng)商產(chǎn)能，庫存，原材料等進行了全面摸底，同時，也在密切關(guān)注下級供應(yīng)商的人員動態(tài)，生產(chǎn)情況等，盡可能協(xié)助支持下級供應(yīng)商加快流程推進，防疫復(fù)產(chǎn)的工作，同時上汽集團也在對接政府相關(guān)部門，爭取盡快打通跨省市通行的綠色通道

首創(chuàng)證券指出，上海及長三角區(qū)域為我國汽車產(chǎn)業(yè)重要基地，2021年上海/長三角汽車產(chǎn)量占全國約11%/23%，2020年上海/長三角規(guī)模以上零部件企業(yè)數(shù)量全國占比約4%/37%，上汽集團的復(fù)工復(fù)產(chǎn)實踐有益于產(chǎn)業(yè)鏈提升疫情應(yīng)對能力。

招商證券點評稱，上海市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達，不僅有全國最大的整車企業(yè)集團，還擁有眾多零部件企業(yè)，上海部分企業(yè)的復(fù)工生產(chǎn)，或?qū)θ珖囆袠I(yè)的生產(chǎn)有邊際正向推動如果上海地區(qū)順利復(fù)工，國內(nèi)汽車行業(yè)將階段性度過生產(chǎn)困難的時期除了生產(chǎn)端以外，后續(xù)仍需要關(guān)注行業(yè)的需求情況

萬聯(lián)證券表示，區(qū)域疫情導(dǎo)致新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供給受限，疊加原材料價格居高，短期新能源汽車產(chǎn)業(yè)受影響較大，但新能源汽車需求依然旺盛，且滲透率持續(xù)提升，伴隨著產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)，新能源汽車排產(chǎn)有望恢復(fù)正軌，建議關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先，一體化成本優(yōu)勢明顯的頭部企業(yè)。

上海:穩(wěn)步向前推進產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作

在19日上午舉行的上海市疫情防控工作新聞發(fā)布會上，上海市經(jīng)濟信息化委總工程師張宏韜就上海如何推進產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作進行了說明。

張宏韜表示，上海是重要的產(chǎn)業(yè)基地，對產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定影響較大比如汽車產(chǎn)業(yè)鏈，很多地區(qū)都希望上海相關(guān)供應(yīng)鏈配套企業(yè)供應(yīng)產(chǎn)品

一是強化復(fù)工復(fù)產(chǎn)防控措施嚴(yán)格的防護措施既是對企業(yè)負責(zé)，也是對員工負責(zé)復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控指引的具體內(nèi)容已經(jīng)發(fā)布，指引充分吸收了這一個月以來封閉生產(chǎn)企業(yè)在防控疫情方面的經(jīng)驗，也借鑒了兄弟省市好的做法，具體內(nèi)容已經(jīng)在相關(guān)網(wǎng)站上公布了由于行業(yè)不同，企業(yè)規(guī)模不同，場地空間不同，所處區(qū)域的疫情程度不同，對于每個企業(yè)來說，都需要制定針對性的方案，有一些要素是必須考慮的比如要實行廠區(qū)的分級分區(qū)分類管理，把中高風(fēng)險和低風(fēng)險區(qū)分開，同一等級區(qū)域要劃小管理單元，減少不同區(qū)域人員的流動接觸，又比如要提高人員篩查頻次，及早發(fā)現(xiàn)，及早處置，企業(yè)人員解封返崗進廠前，要設(shè)置一定的靜默期再進入生產(chǎn)狀態(tài)，避免與現(xiàn)有生產(chǎn)人員交叉接觸，要高度重視企業(yè)內(nèi)外結(jié)合部的管理

二是各方要共同支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)無論是政府，行業(yè)組織，屬地管理部門，園區(qū)和社會各個方面都要行動起來，支持企業(yè)渡難關(guān)，保發(fā)展企業(yè)要制定一企一方案，統(tǒng)籌疫情防控，經(jīng)濟發(fā)展和安全生產(chǎn)，各級政府部門和社會也要創(chuàng)造條件，既要支持一家一戶企業(yè)個體，也要關(guān)注企業(yè)群體，解決共性問題伴隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的推進，不同行業(yè)和企業(yè)遇到的問題既有共性，也有個性的，復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作要伴隨著疫情防控形勢動態(tài)調(diào)整共性問題主要集中在物流運輸，人員返崗，產(chǎn)業(yè)鏈配套等方面，比如人員返崗，有些關(guān)鍵崗位員工可能處于封控區(qū)，樓里有陽性病例，目前還不具備返崗條件，企業(yè)要補充配置其他人員解決，還有的主機企業(yè)可以復(fù)工，但零部件配套企業(yè)還不具備條件，物流倉儲這些條件也需要逐步配套適應(yīng)，這些問題都需要做大量協(xié)調(diào)工作，有的要尋找可替換的方案

工信部:抓實落細重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈白名單制度

會議指出，做好物流保通保暢工作是保障人民群眾正常生活的迫切需要，是促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的迫切需要，是穩(wěn)住經(jīng)濟基本盤的迫切需要，要進一步提高政治站位，從全局和戰(zhàn)略的高度，充分認識做好物流保通保暢工作的極端重要性。除了承擔(dān)中國市場的交付工作外，上海超級工廠還大量出口Model3，ModelY至亞太，歐洲等地。

工信部表示，抓實落細重點產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈白名單制度，建立汽車，集成電路，消費電子，裝備制造，農(nóng)用物資，食品，醫(yī)藥等重點產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)日調(diào)度機制，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺作用，加強前后方協(xié)同，上下游銜接，強化部省聯(lián)動，保障重點企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)和重點產(chǎn)業(yè)鏈運轉(zhuǎn)順暢堅持對各類企業(yè)一視同仁，予以支持幫扶

工信部指出，要充分發(fā)揮前方工作組作用，區(qū)分輕重緩急，堅持先易后難，積極穩(wěn)妥有序推進重點企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)擴大白名單范圍，指導(dǎo)地方工業(yè)和信息化主管部門細化工業(yè)企業(yè)疫情防控指引，按照一企一策一園一策組織生產(chǎn)，保障物流暢通