科幻小說中的飛行汽車情節(jié)將走進現(xiàn)實。近日，國內的飛行汽車公司沃飛長空公布了其自研飛行汽車TF-2的飛行汽車全尺寸技術驗證機及研制進展，并展示了TF-2飛行汽車前期的縮比樣機傾轉飛行視頻。

TF-2是一款純電垂直起降5座級飛行汽車，可滿足城市內零排放、低噪音、高頻次商業(yè)運營的使用需求，能夠以直升機1/4~1/6的運營成本提供涵蓋城市圈，從高端商務到普惠大眾的出行服務。目前，TF-2飛行汽車全尺寸技術驗證機已完成總裝下線，預計2022年底實現(xiàn)首飛。

TF-2飛行汽車首飛之后，就會推進設計保證系統(tǒng)審查、批準審定計劃、符合性驗證方法和正樣機研制與持續(xù)試飛工作等后續(xù)工作。當TF-2能夠通過相關的性能、安全測試并取得型號合格證后，就會陸續(xù)在各場景條件投入實際應用。

也許很快，城市中人們打“飛的”通勤上下班的場景就能實現(xiàn)。當然，要實現(xiàn)飛行汽車的大規(guī)模應用，除了需要像TF-2這樣出色的飛行汽車產品之外，更需要建設好相關的的配套設施，如停機坪，規(guī)劃好適飛的航線，以及出臺對應的安全法規(guī)、管控政策。這不僅需要整個行業(yè)及上下游產業(yè)鏈的通力合作，更需要有關部門的大力支持。

在政策方面，今年的三月份，交通運輸部、科學技術部聯(lián)合印發(fā)了《交通領域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021—2035年）》，其中就將“飛行汽車”寫入了新型運載工具的研發(fā)規(guī)劃，并明確提出“部署飛行汽車研發(fā)，突破飛行器與汽車融合、飛行與地面行駛自由切換等技術”，可見飛行汽車行業(yè)已經(jīng)受到了國家的充分重視。

同時，沃飛長空也在積極促進多方合作，從而能讓飛行汽車盡快實現(xiàn)商業(yè)化落地。如沃飛長空總裁兼首席科學家郭亮博士所說：“沃飛長空將協(xié)同空地優(yōu)勢出行服務提供商，以多式聯(lián)運為手段，為大眾需求提供安全、高效的低空出行全流程解決方案。”

沃飛長空還與城市空中交通（UAM）的先驅Volocopte共同成立合資——沃瓏空泰（成都）科技有限公司。Volocopter飛車產品計劃于2023年獲得歐洲航空安全局（EASA）的適航證，并于2024年在巴黎奧運會進行商業(yè)化運行。

既堅持創(chuàng)新，也開放合作，沃飛長空一直在引領飛行汽車行業(yè)發(fā)展?？梢灶A見，沃飛長空正在成為一家能夠影響世界的飛行汽車公司！