在“雙碳”背景下，綠色轉(zhuǎn)型也成為港口高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。各大港口不斷進行創(chuàng)新，引進新技術(shù)、新工藝，全力構(gòu)建安全的綠色發(fā)展模式。尤其是擁有煤炭、礦石等散貨堆場的港口碼頭在綠色化和智慧化改造中，推進構(gòu)建智能化體系，應(yīng)用新能源技術(shù)，讓傳統(tǒng)的散貨堆場變了樣……

▲常州港錄安洲長江碼頭超27萬㎡氣膜實景圖

港區(qū)空氣清新了，道路更加干凈了……擁有大型散貨堆場的港口在開展環(huán)保封閉基礎(chǔ)建設(shè)方面采用新型結(jié)構(gòu)模式，像唐山港、常州港、黃石新港等大型港口則瞄準(zhǔn)了一種新的氣膜封閉結(jié)構(gòu)——干散貨港口碼頭封閉式料倉；氣膜結(jié)構(gòu)以交付快、投資省、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢快速在港口領(lǐng)域落地。

港口碼頭散貨堆場因其環(huán)境的特殊性，在建筑結(jié)構(gòu)、消防驗收、建設(shè)支出等方面都面臨多重難題。港口碼頭氣膜封閉式料倉作為新型的結(jié)構(gòu)形式，空間利用率高，能夠通過特殊消防驗收，建設(shè)支出能節(jié)省50%以上。干散貨港口碼頭封閉式料倉投入使用后，能夠?qū)崿F(xiàn)散貨堆場全封閉，有效解決粉塵外溢產(chǎn)生的大氣污染，減少堆場因雨雪天氣造成的水污染以及風(fēng)吹日曬造成的物料損失，頗受港口碼頭等大型封閉需求的青睞。

▲唐山港京唐港區(qū)約15萬㎡氣膜實景圖

粉塵監(jiān)控系統(tǒng)、抑塵系統(tǒng)、自動上貨系統(tǒng)……港口碼頭散貨堆場使用氣膜封閉式料倉后，一系列的智能監(jiān)測系統(tǒng)上線，可實現(xiàn)堆場環(huán)境管理的可視化，為解決環(huán)境問題提供數(shù)據(jù)支撐，提升港口碼頭綠色化、智能化、數(shù)字化水平。

從源頭開展降碳，開展港區(qū)節(jié)能和新能源利用。氣膜具有良好的透光性，白天可實現(xiàn)不用開燈，有效節(jié)省照明用電。中成空間首創(chuàng)的新能源光伏氣膜，可實現(xiàn)發(fā)電自用，余電上網(wǎng)，不但能為港區(qū)運營提供清潔能源，還能實現(xiàn)降碳減排，換取碳排放指標(biāo)。

目前中成空間（深圳）智能技術(shù)有限公司在港口碼頭領(lǐng)域已建有約15萬㎡的唐山港京唐港區(qū)條形氣膜倉、27萬㎡的常州港錄安洲長江碼頭氣膜倉、9.5萬㎡的中電建浠水港氣膜倉，5.4萬㎡的黃石港氣膜倉……

隨著越來越多的氣膜封閉式料倉在港口碼頭領(lǐng)域落地，氣膜的環(huán)保效益、經(jīng)濟效益和社會效益將為港口碼頭綠色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展打下綠色基礎(chǔ)鏈，有效提升港口碼頭生態(tài)環(huán)境、推進綠色港口建設(shè)，擦亮港口發(fā)展的綠色基本色，共守碧水藍天。